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曾經(jīng)，國內(nèi)外的汽車巨頭都把目光瞄準(zhǔn)了動(dòng)力電池?。而這一次，風(fēng)向轉(zhuǎn)變，新一代高效固體電池成為各大車企爭(zhēng)奪的“香餑餑”。
萬物都有其壽命，伴隨著電池的也有電池老化的問題，蘋果這一次風(fēng)波的誘因官方說法就是電池老化。那么電池為什么會(huì)出現(xiàn)老化的問題呢?這也要從電池的原理說起。
鋰離子電池易燃，原材料價(jià)格上漲。有替代品嗎？是的：研究人員已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了有希望的方法，就如何從廢石墨和廢金屬中制造出電池。
研究人員已經(jīng)對(duì)鋰離子電池的設(shè)計(jì)進(jìn)行了修改，在電極上加入了狹縫，這可以減少車禍中電池失效的風(fēng)險(xiǎn)。該原型可以允許制造商縮小通常保護(hù)電動(dòng)車中的電池免受機(jī)械損壞的外殼材料，從而提高總體能量密度和成本。
當(dāng)鋰離子電池充電過快時(shí)，金屬鋰沉積在陽極上。這會(huì)降低電池容量和使用壽命，甚至?xí)茐碾姵亍？茖W(xué)家們現(xiàn)在已經(jīng)提出了一個(gè)有史以來第一次允許直接研究這種所謂的鋰電鍍工藝。這為快速充電策略提供了新的策略。
鋰離子電池?已成為我們激增的小玩意不可或缺的動(dòng)力來源。有時(shí)他們也被人們認(rèn)為容易著火。為了深入了解電池失效后出現(xiàn)的問題以及如何解決安全隱患，科學(xué)家們?cè)凇禔CS傳感器》雜志上報(bào)道說，他們發(fā)現(xiàn)了一種可能的方式來跟蹤鋰離子電池的操作模式。
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